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帮助满足市场对小型化、轻量化内燃机不断增长的需求，同时保持卓越的动力和性能表现。针对新一代发动机更高的温度和压力要求，提供更出色的耐热性和耐压性能。
汽车行业不断突破动力总成技术的极限，以满足日益严苛的性能和法规要求。为了持续提升效率，并在更轻量化的发动机中释放更高性能，汽车制造商正在寻求能够耐受高温环境的创新金属替代方案。Technyl® RED 系列耐高温聚酰胺解决方案专为承受新一代内燃机和混合动力发动机更高的持续热负荷而开发。
Technyl® RED 耐高温聚酰胺系列专为在 200°C 至 220°C 连续工作温度下运行的汽车应用而设计。这一新一代耐高温热塑性材料系列可帮助主机厂（OEM）及一级供应商在高性能发动机涡轮系统部件中实现更高水平的性能表现。
Technyl® RED A 系列牌号可在连续温度达 200°C 条件下保持机械性能长达 2000 小时，并可在 210°C 条件下保持机械性能长达 1000 小时。Technyl® RED J 系列则是替代 PPA 和 PPS 的理想选择，在要求材料于连续 220°C 工作温度下保持机械性能的应用中，可实现长达 3000 小时的性能保持。
Technyl® RED 在 200°C 条件下可保持初始性能的 50% 长达 2000 小时（RED A），在 220°C 条件下可保持初始性能的 50% 长达 3000 小时（RED J）。
Technyl® RED 具有出色的耐酸性冷凝液化学腐蚀性能。
采用振动焊接和热气焊接工艺时，均具有优异的焊接性能。
可作为 PPS 或 PPA 材料的理想替代方案。
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